汽车之家联合慧数汽车发布小型SUV新车车主评价解析（国产品牌篇）

2016-09-26 13:13来源：

摘要

在本篇文章中，我们带来了瑞风S3、哈弗H2、长安CS35三款国产品牌最新车主车评解析。

在9月20日，我们正式发布了《汽车之家2016新车车主评价报告：小型SUV篇》，现在我们带来的是对应的解析篇。在解析篇文章中，我们将从中国品牌、主流海外品牌以及豪华品牌三个维度（注：由于样本原因，一些级别的一些维度可能存在缺失），对汽车之家用户购买意向排名前三的车型进行深度解析，来看看它们在哪些方面的评价较高，同时了解车主对这些车型有什么不满。希望通过我们的解析，能让大家对于这些新车有更深刻的认识。在本篇文章中，我们带来了瑞风S3、哈弗H2、长安CS35三款国产品牌。

在本评价报告中，我们使用了好评数（CPH）+抱怨数（PPH）+满意度指数带来最客观的评判结果。其中满意度指数=(CPH-PPH)/(CPH+PPH)，取值[-100%,100%]。满意度指数>0时正面讨论占主导，绝对值越大好评度越高；满意度指数<0时负面讨论占主导，绝对值越大抱怨度越高。

★ 购买意向TOP10小型SUV排行回顾

在车型选择维度上，我们选择了汽车之家用户购买意向较高的车型进行解析，从而让更多的潜在消费者了解到意向车型的车主评价结果。具体车型如上图所示，我们从瑞风S3说起吧。

★ 中国品牌：江淮瑞风S3

【新款瑞风S3】

【老款瑞风S3】

新款瑞风S3是在9月20日上市的（穿越至上市文章），新车外观细节调整、内饰采用新的造型、动力方面增加了1.6L发动机，总体售价为6.58-9.58万元。我们的统计数据主要针对的是目前仍然在售的老款车型，但无论您将购买老款还是新款，相信下文中的评价都能让您对于这款车有更深刻的认识。

● 车主对于瑞风S3的好评和抱怨有哪些？

瑞风S3在操控性、外观、空间三项获得的好评数最多，动力性、舒适性、操控性三项的抱怨数最多。可以看出，车主在瑞风S3的操控性方面争议比较大。统计数据显示，操控性好评多集中在操控感受方面，如车主meng761528533所说，“灵活性非常好，这车让人很容易操控，也容易上手。”而对于抱怨，有车主反映这款车开起来没底儿，车主走起提到，“开起来的感觉是只要路稍不好就老晃，过弯的时候更严重，心里没底，山路上只好慢慢开。”也有车主提到跑偏的情况，但是关于跑偏这个问题引起的因素有很多，包括胎压、轮胎动平衡等等，与后期的使用有很大关系。

另外在外观方面，瑞风S3获得的好评数也是很多的，可见车主们对于这款车的外观比较认可。临泉瑞风S3在口碑中写到，“这款车外观很好看，尤其是原厂的日间行车灯，很是高大上。”车主sukong219还提到自己被瑞风S3的外观所吸引，“在大街上第一次看到瑞风S3就被它霸气的外观吸引住了，最后购车也有一部分原因是因为喜欢瑞风S3的外观。”的确，随着中国品牌研发能力的不断提升，中国品牌车型在设计方面越来越成熟，也越来越有自己的个性。

● 空间油耗等满意度较高；动力性、信息及多媒体功能等满意度较低

结合了好评数和抱怨数进行分析，最终瑞风S3在空间和油耗方面的满意度高于中国品牌小型SUV的均值（图中白色线条）。空间方面我们会在下文进行解析，在这里我们看看油耗，车主惠州小宝哥评价到，“真的省油，首保后车况越来越好，加上上班路况也不错，我的油耗有机会降至6.0L/100km以下。”车主景逸痴也给出了肯定的评价，“1.5L排量的小型SUV有谁一箱油（43.17L）跑过907.5公里？这油耗，真心杠杠的！”

不过总体来看，瑞风S3在其他方面的评价都处于均值之下，好在刚上市的新款车型内饰、动力、配置等方面有所升级，相信会满足更多消费者的需求。

● 关注度较高的两方面表现解析：空间满意度高/动力满意度低

经过统计，我们发现瑞风S3的车主对于操控性、舒适性、动力性、内饰、外观和空间这几方面的关注度比较高。在这几项中，瑞风S3空间的满意度最高、动力的满意度最低，让我们一起看看具体的情况吧。

空间方面的衡量主要包括了乘坐空间感受、后备厢以及车内储物空间的表现，其中乘坐空间感受获得的好评数是最多的。车主木有雷锋的日子这样描述，“我身高180cm，体重96kg，坐在车内不憋屈，视野宽裕，驾驶起来很自在，这也是当初选择SUV的一个要素。”作为参考，下方图片是编辑对瑞风S3乘坐空间的体验：

『老款瑞风S3空间体验，新款车型基本相同』

另外，瑞风S3后备厢的好评数也比较多。车主爱我会勇敢在口碑中写到，“后备厢的空间比较大，放两个行李箱再加点其他东西都没问题。”另一位车主mami198038还举了生动的例子，“后备厢去年办年货的时候装了50多箱牛奶，1000多块钱的烟花爆竹。”不过我们还要看到，瑞风S3在储物格等方面获得的好评数并不多。

动力性方面，车主们在动力性感受和起步加速性能两方面的抱怨数比较多。车主奔跑的小牛123就经常安慰自己，“动力相对来说比较肉，特别是等红绿灯起步的时候，时常告诉自己，几万元的车不要计较这些了，心里一下就会好受点儿”。的确，老款瑞风S3搭载的是1.5L自然吸气发动机，仅仅113马力的动力输出是有点弱，但是在新款车型上已经增加了动力稍强一些的1.6L发动机（120马力）。

● 番外篇：价格是最主要的购车因素

在统计车主对新车各方面满意度的同时，我们还对车主的购车因素进行了统计和分析，我们发现有68.2%的车主认为价格是其最终购买瑞风S3的因素，比例最高。瑞风S3的起售价为6.58万元起，这样的价格对于绝大多数消费者来说是比较亲民的。车主sunjasy认为这款车的价格十分理想，他说到，“我的车裸车价格为86800元，它是非常理想的购车选择，自动挡、SUV，拥有时尚的外观和不错的空间。”瑞风S3的售价在同级别竞争对手中并不算特别高，走的是亲民化的路线，诸多车主因为价格选择这款车也在情理之中。

● 车型小结

作为中国品牌小型SUV汽车之家用户购买意向最高的车型，瑞风S3在空间和油耗两个方面的满意度超过了均值。其中，空间的满意度超出均值很多，给我们留下了深刻的印象。但是在动力性等方面，瑞风S3的表现则有待提升。

不过以上仅仅针对老款车型，新款瑞风S3已经在9月20日正式上市了，这款车增加了1.6L发动机，采用了全新的中控台设计，配备了新的娱乐信息系统，车内储物空间也进行了优化，相比于老款车型，其在动力性、内饰、多媒体功能等方面都有提升，而这几点也恰恰是瑞风S3的评价相比于均值有较大差距的地方，我们可以看出江淮针对市场的反馈在进行着积极的调整，这值得肯定。

★ 中国品牌：哈弗H2

『哈弗H2蓝标版』

『哈弗H2红标版』

哈弗H2是国内小型SUV市场中的热销车型，在9月份开幕的成都车展上，哈弗进一步向市场投放了该车的蓝标版（穿越至上市文章），提升了哈弗H2车系的综合竞争力。由于时间的因素，我们的统计只能涵盖到红标版哈弗H2车型上，不过由于蓝标版车型更多是在设计上凸显运动化，动力等诸多方面变化较小，所以红标版哈弗H2的车主评价对蓝标版也具备一定的参考性。接下来，就让我们看看这款车的具体情况吧。

● 车主对于哈弗H2的好评和抱怨有哪些？

从我们的统计结果来看，哈弗H2在操控性、内饰、外观三项获得的好评数最多，舒适性、动力、操控性三项的抱怨数最多。我们先看看争议较大的操控性和抱怨数较多的动力。其他方面我们会在下文中一一解读。

哈弗H2的操控性好评多集中在转向方面，如车主djm983623mjd所说，“哈弗H2的操控性良好，指向精准，可以随心所欲的转向。”另一方面，很多车主都抱怨手动挡车型1、2挡使用感受不好，车主zhangliang10086这样描述，“起步一挡难挂，入二挡有困难，上了三挡才可以点儿！”对于变速箱的问题，希望哈弗能够在调校方面下更多功夫。

动力方面的抱怨数也比较多，大家集中反映了低转速动力不足的现象，车主小到堆_进行了详细的描述，“低扭不足，涡轮介入所需转速较高，所以一开始开会比较不习惯吧。一、二挡齿比不合理，起步会比较慢，转速不够车会显得没力，油门踩下也不会提速，百公里加速十几秒，确实是挺慢的，不过高速走起来还是很稳的。”哈弗H2搭载的是代号为GW4G15B的涡轮增压发动机，该发动机的最大扭矩转速为2200-4500rpm。在之前的试驾中我们也发现，这款发动机在低扭方面的表现总是有些底气不足，这种情况会在2000rpm之后有所缓解。

● 内饰、舒适性等方面满意度较高；油耗、空间满意度较低

结合好评数和抱怨数，我们将哈弗H2的满意度与中国品牌小型SUV的均值（图中白色线条）进行对比。我们可以看到，哈弗H2在多个项目的满意度是要高于均值的，这点十分值得肯定。在表现较好的舒适性方面，车主鸟在笼中对这款车的悬架表示认可，他说到，“这款车使用前/后独立悬架，过减速带能很好的过滤颠簸，乘坐舒适。”哈弗H2采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，相比同级别车型采用非独立后悬架要更有优势。

在油耗方面，哈弗H2的满意度是低于均值的。车主iscca在口碑中这样写到，“油耗还是偏高的，虽然表显基本都在7.4-7.7L/100km，但是实际油耗算下来应该是9-10L/100km，200元的油跑300多公里的样子。”就像这位车主所说的，也有一些车主提到了实际油耗与表显偏差较多。至于满意度不高的空间方面，我们继续往下看。

● 关注度较高的两方面表现解析：内饰满意度高/空间满意度低

通过我们的统计，哈弗H2车主对于空间、操控性、舒适性、动力性、内饰和外观的关注度比较高，在这几项中，内饰的满意度最高，空间的满意度最低，下面让我们对这两项进行进一步剖析。

内饰方面的表现主要衡量内饰感受、内饰做工、座椅感受、内饰材质等等。车主抗日爱国对于哈弗H2的整体内部设计就比较满意，“内饰非常精致，整体的设计感很强，细节如仪表盘之类都很显档次。”车主来来来乱劈柴则对内饰做工比较认可，“做工还是算精致的，同等价位的合资车根本没法比。”在我们对哈弗H2（红标版）的测试中，编辑对于其内饰做工也给予了较高的评价：

在大家关注的空间方面，哈弗H2的车主满意度得分较低，我们可以看到乘坐空间感受和行李厢空间两方面的抱怨数都比较多。在乘坐空间感受方面，有车主吐槽这款车的后排空间，车主shitou268提到，“轴距较小，相对后排空间就小了。”而行李厢方面的问题就比较统一，就像车主w我只是个孩子w描述的那样，“后备厢空间太小了，基本俩行李箱就塞满了。”在实际测试中，我们发现哈弗H2的后备厢高度方面没有优势，730mm的水平比同级别车型的都要低，这就在放置物品的高度上有所限制：

● 番外篇：外观和价格是主要的购车因素

在统计车主对新车各方面满意度的同时，我们还对车主的购车因素进行了统计和分析，我们发现外观和价格是车主选择购买哈弗H2的主要因素，而且外观因素的比例要比价格更高。哈弗H2采用了家族式的风格，通过诸多细节设计展示出年轻的一面，这也是很多车主肯定的一点。车主存在渴望描述到，“很喜欢H2的外观，犀利的前脸、流线的车身，每次跑在路上总能吸引很多人的目光。”目前，哈弗H2蓝标版已经正式上市，这款车相比于红标版更具运动感，相信会吸引更多年轻消费者的注意。

● 车型小结

八月份，哈弗H2是中国品牌小型SUV销量上的冠军，有力的证明了这款车的实力。从我们的满意度评价中也可以看到，哈弗H2在诸多方面的评价都是高于中国品牌小型SUV均值的，看来车主对于这款车也是比较认可的。

不过我们也应该看到不足，很多车主都提到了空间，尤其是后备厢空间太小。在我们的测量中，哈弗H2在后备厢高度方面的表现不佳，这可能与后备厢底部安放了全尺寸备胎有一定的关系。另外，这款车的动力性满意度虽然高于均值，但是我们不能忽视其满意度为负值的现状，车主们对于发动机以及变速箱的抱怨还是比较多的。以上这些，哈弗在未来的产品中如果能够改进，相信其对于消费者的吸引力会更强。

★ 中国品牌：长安CS35

长安CS35是小型SUV市场的老牌选手，也是一款热销车型。这款车搭载了一台1.5T和1.6L发动机，售价为7.89-9.89万元。在众多中国品牌小型SUV中，这款车的汽车之家用户购买意向排在第三位，接下来我们就看看车主们对这款车的评价吧。

● 车主对于长安CS35的好评和抱怨有哪些？

统计结果显示，长安CS35在操控性、外观、舒适性三项获得的好评数最多，在舒适性、操控性、动力性三项获得的抱怨数最多。我们来看看争议比较大的操控性和舒适性吧。车主新乐k076v000对这款车的底盘、悬架表示认可，“这款车本身轴距不是很长，操控起来非常精准，底盘扎实、悬架偏硬，还有点运动风格。”不过有一些车主对于刹车表示不满，车主糊涂老狗在口碑中写到，“刹车明显软，较慢刹车还可以，要想瞬间制动，明显感觉力不从心（这点低速行驶也这样）。”

在舒适性方面，车主们对于车内座椅的评价比较高，小北7140A2提到，“长安CS35的座椅很宽大也很柔软，跑长途的话一点也不会觉得累。”另一方面，很多车主对于这款车较硬的悬架系统表示不满，车主麦子669提出，“悬架调校得有点偏硬，过高一点的减速带时，颠簸感有点强烈。”的确，长安CS35并没有像哈弗H2那样采用独立后悬架，而是采用了扭力梁式非独立后悬架，在一定程度上会影响舒适性。

● 便利性满意度较高；信息及多媒体功能满意度较低

结合了好评数和抱怨数进行分析，我们可以看到长安CS35的便利性满意度表现突出，超过均值（图中白色曲线）较多。这里的便利性指的是驾驶方面的便利性，包括视野、倒车/停车便利性等。在这一方面，一些车主提到CS35在视野方面表现不错，车主包洲先生写到，“开着很舒服视野也很开阔，胜任一般的野外路面，给力。”

在满意度与均值差距较大的信息及多媒体功能方面，车主抱怨最多的是原厂导航系统，就比如车主s3kuaichua写到的，“导航是唯一美中不足的，实在不准确，可惜了这配置。”的确，车载导航系统在精准度和便利性方面的确不如手机导航，这是很多厂商在面临的问题。

● 关注度较高的两方面表现解析：内饰满意度高/空间满意度低

经过我们的统计，长安CS35车主对于空间、操控性、舒适性、外观和动力性这几方面的关注度比较高。在这几项中，内饰的满意度最高，空间的满意度最低，我们来看看具体的情况吧。

内饰方面的表现主要包括内饰感受、内饰做工、座椅感受等。车主v伈_痕v在口碑中提到，“黑色内饰略带些银色装饰，加上黑色打孔红线真皮座椅，显示了运动气息。冰蓝色灯光的仪表盘显示高贵的气息，两者结合非常完美。”车主大树2019认为这款车的内饰适合年轻人，他写到，“内饰比较个性，符合现在年轻人标准，有越野运动的感觉。”

对于空间，大家的抱怨多集中在行李厢空间感受上。车主回不去了BBQ是这样评价的，“后备厢空间真是太小了，不说同级别最小也差不多了，平时放个大件什么的都放不下。”车主SHUAITOPAU在口碑中还提到CS35的后备厢开口也有点小。我们之前曾做过中国品牌小型SUV的横评，在与很多同级别竞争对手的对比中，长安CS35的后备厢容积的确表现不好：

● 番外篇：价格和外观是主要的购车因素

在统计车主对新车各方面的满意度的同时，我们还对车主的购车因素进行了统计和分析，我们可以看到价格和外观是车主选择购买长安CS35的主要因素，这两项的比例都超过了40%，价格的因素接近50%。长安CS35的定价是7.89-9.89万元，在中国品牌小型SUV中属于主流水平，加上还有一定的优惠幅度（最近的最高优惠能达到6000元左右），对于消费者来说还是很有吸引力的。车主水中云gyj在口碑中这样说到，“8万以内的车能够拥有这么一台配置相对较高的SUV车，比合资车要便宜好几万呢。”

● 车型小结

从长安CS35的满意度评价来看，这款车的整体评价与中国品牌小型SUV的均值比较接近，整体偏向于中庸。不过具体细分到各个方面来看，我们可以看到这款车在外观、空间、信息及多媒体功能等几个方面的评价相对不高，尤其是信息及多媒体功能与均值有一定差距，在此希望厂家日后能够进行重视。

通过以上解析，相信大家对这些车有了更深刻的认识。对于这三款中国品牌小型SUV，瑞风S3在空间方面的满意度较高，动力、信息及多媒体功能方面的满意度不太理想；哈弗H2的内饰满意度不错，但是在空间方面并没有让车主感到满意；对于CS35，它在便利性方面的表现获得较好的评价，但是信息及多媒体功能方面并没有得到认可。总体上说，在这三款车型中，哈弗H2在多个方面的满意度都超过了中国品牌小型SUV均值，值得肯定。

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