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慧数纵览:电池业务谋独立上市,为比亚迪横向拓展新能源奠定基础

2018-04-03 17:37


摘要

1【企业管理】

比亚迪锂电事业部副总经理沈晞表示,比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022年至2023年,比亚迪的动力电池公司会独立上市(汽车之家);

2【交通出行】

据悉,摩拜将以37亿美元的总价出售给美团,包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务。债务包括挪用用户押金60亿元人民币,供应商欠款约10亿人民币(蓝鲸财经);

3【企业战略】

奥迪计划未来6年在中国实现销量翻番,销售120万辆汽车,并加强与一汽、上汽的合作(欧洲汽车周报);

4【政策法规】

自2018年3月31日起,欧洲市场的新车必须配备eCall系统,这一系统将会在发生严重道路交通事故时自动拨打紧急服务(汽车之家);

5【自动驾驶】

5.1 戴尔科技宣布已加盟汽车边缘运算联盟(AECC),进入新兴互联汽车及自动驾驶细分市场。戴尔将为下一代移动网络及云端提供架构,使其与汽车紧密配合,未来将与英特尔、爱立信、丰田等多家公司开展合作(盖世汽车);

5.2 Waymo或与本田合作开发无人驾驶配送汽车,目前处于谈判阶段(新浪科技);

6【合资合作】

6.1 雷诺-日产-三菱联盟与东风汽车合作组建家新能源汽车合资企业——易捷特新能源汽车有限公司。未来将专注研发新能源车型,其首款车型将于2019年开始生产(易车);

6.2 麦格纳与广汽集团旗下广汽零部件有限公司成立合资公司,为一家国际汽车公司的跨界车型提供复合材料尾门,将于2018年年底量产(美通社);

6.3 4月2日,大陆集团与上汽通用五菱底盘与安全系统联合研发中心正式揭牌成立。双方将开展主被动安全系统的联合研发,培养联合开发和标定团队(盖世汽车);

7【政策】

4月2日,深圳市发改委出台新能源汽车动力电池监管回收方案,方案将围绕构建动力电池信息管理体系、建立废旧动力电池回收管理体系、建立动力电池梯级和再生利用产业体系三个方面开展,将于6月1日起实施(汽车之家);

8【企业人事】

8.1 原一汽马自达销售公司市场部部长赵东升任为一汽马自达销售公司副总经理,并已于3月29日在一汽马自达正式上任(汽车产经网);

8.2 4月2日,东风本田新任总经理夏目达正式履新(新浪汽车);

9【新车上市】

9.1 吉利全新混动K车型定名为“博瑞GE”,实车将于4月9日正式发布。中控采用一体式的大屏,搭载1.5T发动机+电动机的插电式混合动力系统,匹配7速双离合变速箱(网上车市);

9.2 4月2日,2018款路虎发现正式上市,新车推出搭载2.0T Ingenium四缸发动机和3.0L V6机械增压发动机共计5款车型,其售价区间为74.80-101.80万元(汽车之家);