慧数纵览：商用车或将成为宝马冲击全球年销量300万辆的新亮点

宝马称，液化天然气可长期替代柴油用于重型交通工具中，并可为车辆提供更长的续航里程数（盖世汽车）；

1.1 与柴油车相比，液化天然气车辆的氮氧化物排放量最高可减少60%；

1.2 车辆在运行中，噪音污染最高可降低50%，且不会排放颗粒物；

1.3 若采用纯电动模式，该行程需补充几次电量才能完成，具体充电次数取决于电池组的尺寸，因而也会影响到卡车的运营成本；

1.4 使用压缩天然气，则需安装一个3倍大的天然气储罐，才能达到与液化天然气相同的续航里程数；

点评：借助液化天然气等新能源，宝马是否有意大规模布局商用车领域，叫板戴姆勒、沃尔沃等，为冲击全球年销量三百万辆添砖加瓦？

国际快递巨头UPS计划将50辆新型插电式混合动力运输卡车加入其车队；首批PHEV交付车辆将在洛杉矶和亚特兰大等城市进行测试；之后，UPS和Workhorse将联手组建一个更大的车队，望能替代当前35000辆柴油卡车或汽油货车中的大部分车辆。UPS希望到2020年，其购买的车辆中有25％将采用替代动力系统（cnBeta）；

2月20日，Uber CEO达拉·科斯罗萨西与丰田汽车总裁丰田章男及执行副总裁友山茂树进行洽谈，双方将围绕无人驾驶扩大合作（IT之家）；

三菱公司计划将其在三菱汽车公司的股份增加一倍，并将在三菱汽车公司的投票权从0%提高到10.8%；三菱公司拥有矿业资产，可确保日产及其合作伙伴开发电动汽车业务所需的锂、钴、稀土金属和其他电池材料（新浪汽车）；

博世正打造一个名为“智能网联移动性解决方案”的单个部门，致力于研究全新的交通技术；该团队将帮助博世深入网约车和共享出行等领域，还包括收购拼车服务初创公司SPLT（盖世汽车）；

林肯全球副总裁、福特全球首席市场营销官葛皓华接替前福特北美地区总裁Raj Nair的职务（汽车头条）；

7.1 大众I.D.VIZZION概念车将在3月7日于日内瓦车展首发；新车拥有Level 5级全自动驾驶技术，中控台没有仪表盘和方向盘，实现完全自动驾驶；搭载了两台智能电机，电动机综合最大功率为225kW，锂离子电池容量为111kWh，综合续航里程高达665km，最高时速为180km/h（网上车市）；

7.2 一汽丰田奕泽IZOA量产版将在4月北京车展首发，6月正式上市，新车搭载全新TNGA 2.0L发动机，或匹配CVT变速箱（网上车市）；

雷诺集团2017年总收入达587.7亿欧元，同增14.7%；营业利润达38.54亿欧元，占收入6.6%；汽车业务营收（不包括伏尔加）达27.49亿欧元，同增15.2%，占收入5.1%（网通社）；