2017年小型SUV销量达156万辆，同比增长13.87%，销量占比由去年的7.64%升至8.61%，紧随紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型轿车、中型SUV，晋级至级别排行TOP5。另据慧数汽车大数据统计显示，小型SUV的销量增长，主要受惠于外观、性价比、空间，这三者位居2017年小型SUV购买因素TOP3。
对比2017年中国车市3%左右的整体增长，小型SUV 13.87%的增长率算得上出类拔萃，但贡献主要来自中国品牌，其占小型SUV的销量比重由2016年的52.49%升至67.35%，合资小型SUV则由47.1%下滑至32.57%。
在2017年小型SUV销量TOP10中，仅有XR-V、缤智两款，昂科拉、ix25、翼博等多数合资小型SUV销量萎靡或下滑明显，但后几款都算得上小型SUV车市的“开创者”。
2018年是合资小型SUV的战略反攻年，北京现代KONA、一汽丰田奕泽、广汽丰田C-HR等多款新车将轮番上阵。但合资小型SUV能否后来居上，关键看能否更好满足用户的购车诉求。
据慧数汽车大数据统计显示，2017年小型SUV购车用户最渴望的配置分别为后排空调、胎压监测、天窗等。
实际上目前绝大多数小型SUV的后排空调都是零配置，在各大汽车论坛，有关小型SUV后排“夏天热冬天冷”的抱怨不绝于耳。至于胎压监测与天窗的配置，中国品牌小型SUV明显好于合资车型。
为了更好满足用户的购车诉求，再加时间允许，建议北京现代KONA、一汽丰田奕泽、广汽丰田C-HR等2018年新上市的合资小型SUV，能进一步提升后排空调、胎压监测、天窗等的标配率。
