1【新能源】
中国电动汽车百人会主办的全球智能汽车前沿峰会在深圳举行，比亚迪董事长王传福在峰会发表了“电动化助推汽车智能化发展”的主题演讲。电动化是汽车的大势所趋，王传福认为：传统的机械车只是交通工具，无法产生智能化，而电动车以电机、电控等等，才能产生智能化汽车的基础。（36氪）
2【车联网】
车联网产业是依托信息通信技术，通过车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位连接和数据交互，提供综合信息服务，形成汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。发展车联网产业在推动智能交通，实现自动驾驶，促进信息消费等方面具有重大意义。（亿欧网）
3【企业动态】
6月21日，股市开盘后，动力电池龙头企业宁德时代（300750.SZ）上市以来连续8日涨停，股价报70.54元，换手率0.43%，总市值达到1532亿元，远超此前创业板的第一大权重股温氏股份（1158亿元），同时也远超新能源汽车龙头比亚迪。（盖世汽车网）
4【新车发布】
沃尔沃在美国正式发布了全新一代沃尔沃S60，新车作为沃尔沃打造的豪华中型车，将与宝马3系、奔驰C级和奥迪A4为主要竞争对手。未来该车将在2018年底率先在美国南卡罗来纳州的Charleston工厂投产，该车也将成为沃尔沃首款不提供柴油发动机的车型。(汽车之家)
5【车企动态】
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉在欧洲的超级工厂很有可能建造在德国。厂址可能会选择在德国与法国边境上，以便辐射比利时、荷兰、卢森堡等国家。日前埃隆·马斯克在Twitter上回复一位粉丝提问时表示，“德国是欧洲工厂的优先选择，或许在德国、法国边境上建造会很不错，这里靠近比利时、荷兰、卢森堡经济联盟诸国” 。（腾讯汽车）
6【新能源技术】
日本新能源产业技术综合开发机构近日宣布，该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池，力争早日应用于新能源汽车产业。该项目预计总投资100亿日元（约合5.8亿元人民币），丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。（网易汽车）
7【造车新势力】
蔚来对ES8延迟交付的一种说法是“产能爬坡慢”，而另一个官方说法是，“每个企业都有自己的产品质量标准，只有达到该质量标准，我们才会把新车交付给用户。”这一说法现在已成为新造车企业的“共同理由”。之前，合众新能源也将其首款量产车的上市时间由今年6月向后延期至今年三季度。对此，该企业给出的理由为，“对于新创企业来讲，车的品质就是生命，不允许出现任何质量问题。”。（盖世汽车网）
