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汽车大数据分析:2018-2020年强攻江苏是吉利巩固华东、冲击200万辆的关键

2018-07-12 09:58


摘要

一、2018-2020年华东车市举足轻重,江浙主导地位牢固

目前华东增长仍处前列,2018年前5月的同比增长高达10.24%,仅次于华南的15.87%,总销量达211万辆,仅次于北方的230万辆,2018-2020年相信华东仍是中国车市的强力推动者,尤其是在置换升级领域,将处于全国前列,加速豪华品牌与高端品牌的发展。2018年前5月华东乘用车销量的60.89%来自江浙两省,虽有中美贸易战等不确定因素,相信2018-2020年江浙两省仍是华东车市的主导力量。

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二、江浙两省消费大市众多,是任何车企都不能忽视的战略制高点

我国绝大多数省份的汽车消费高度集中于省会城市,风险特别高,一旦省会城市限购将对汽车销售造成直接冲击,但2018-2020年中国多数省会城市的限购可能性极大。江浙两省的独特之处是,它的消费大市众多,2018年5月苏州、宁波、温州、无锡、南通、金华、台州、绍兴、嘉兴、常州等大量非省会城市的销量占比都在2%以上,这非常有利于降低华东车市的限购风险,江浙两省在2018-2020年车企保持销量可持续增长中,将发挥战略制高点的作用。

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